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520起铁路路外伤亡事故的回顾性研究 被引量:5

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摘要 本文对520起铁路路外伤亡事故进行了回顾性研究,结果显示发生路外伤亡事故与时间、线路状况、人为因素以及其他客观因素有一定的关系.在路外伤亡事故中,撞击和碾轧两种致伤方式最为常见,由此造成的撞击伤和碾轧伤是该事故损伤的典型表现,颅脑损伤的多态性也是其特征之一.
出处 《法医学杂志》 CAS CSCD 1997年第2期88-89,共2页 Journal of Forensic Medicine
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引证文献5

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