摘要
1986年是我国装载机出口元年,这一年3台中国制造装载机走出国门。时隔20余年后的2007年,中国装载机出口量已经达到19 475台,占除中国之外的世界其他国家装载机市场约20%的市场份额。中国装载机海外市场经历了1986-1990年的起步时期,1991-2001年的发展徘徊时期、2002-2007年的高速发展时期这3个重要历史时期后羽翼逐渐丰满。中国装载机企业20余载探索,前进,其中太多故事、太多徘徊,只因为对于装载机产业,中国工程机械人倾注了太多努力和情感。本文作者刘良臣先生早在1973年便投身于我国的装载机事业,曾主持过我国装载机多项突破性技术的研发攻关,先后被评为柳州市首批专业技术拔尖人才、广西壮族自治区优秀专家、国家级有突出贡献中青年专家,2000年全国劳动模范……目前,刘老先生仍活跃在中国工程机械行业,对整个行业,尤其是装载机行业的发展有其独到的见解。置身装载机行业将近40年,刘老先生几乎亲身经历了中国装载机业发展的全过程,听刘老先生讲述中国装载机行业开拓国际市场之路就像是在看一部历史剧,而这段故事并不是我们每个从事工程机械行业的人都知晓的,细细品读本文后,你会从中受益匪浅。
China loader first began to export and finished 3 units in 1986, however,the number has got 19 475 units in 2007,taken 20% of the world loader market except China.China loader has become mature after three important periods which includes the beginning period from 1986 to 1990,the developing period from 1991 to 2001,the fast developing period from 2002 to 2007. China loder manufactures gained lots of stories,hesitation and experiences when they exploring and advancing during the past 20 years,just because people of which pay more efforts and emotion to loader industry……
出处
《工程机械与维修》
2008年第8期64-75,共12页
Construction Machinery & Maintenance