期刊文献+

基于遗传算法的串联混合动力汽车参数优化 被引量:2

原文传递
导出
摘要 控制策略参数优化是提高混合动力汽车燃油经济性和降低排放的关键,这类优化问题涉及多个相互冲突目标,而且属于非线性约束问题。文中采用遗传算法,基于MATLAB编程,调用ADVISOR对混合动力汽车参数进行优化,结果表明,该方法可找到多组可行解,在保证车辆动力性前提下提高燃油经济性和降低排放。
作者 颜超 连志伟
出处 《北京汽车》 2008年第4期10-13,共4页 Beijing Automotive Engineering
  • 相关文献

同被引文献13

引证文献2

二级引证文献36

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部