期刊文献+

汽车与行人碰撞中行人保护的研究现状及发展趋势 被引量:8

原文传递
导出
摘要 行人保护研究是目前汽车安全技术发展的前沿领域,特别对我国这样一个交通密集、行人众多的国家更具有重要意义,而我国在这方面的研究还处于起步阶段。文中描述了国内外行人保护研究的方法和应用进展,为我国制定相关的法规提供了参考。
出处 《北京汽车》 2008年第4期22-24,28,共4页 Beijing Automotive Engineering
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献6

  • 1Economic and Social Council.ECE/TRANS/WP.29/GRSP/2006/2——PROPOSAL FOR A GLOBAL TECHNICAL REGU LATION ON UNIFORM PROVISIONS CONCERNING THE AP-PROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THEIR CONSTRU-CTION IN ORDER TO IMPROVE THE PROTECTION AND MIT-IGATE THE SEVERITY OF INJURIES TO PEDESTRIA[]..
  • 2Euro NCAP.PEDESTRIAN TESTING PROTOCOL[]..2004
  • 3Christoph Kerkeling,Joachim Schafer,Dr,Grace-Mary Thompson.STRUCTURAL HOOD AND HINGE CONCEPTS FOR PEDESTRIAN PROTECTION. GM Europe-Adam OPEL AG¨Germany Paper Number: 05-0304 .
  • 4Dipl.-lng,K.-P.Glaeser.Development of a Head Impact Test Procedure for Pedestrian Protection[]..
  • 5.New Requirement Proposal for the GTR Adult Headform Impactor Specification-Moment of Inertia[]..2005
  • 6.UNIFORM PROVISIONS CONCERN-ING THE APPROVAL OF VEHICLES WITH REGARD TO THE-IR CONSTRUCTION IN ORDER TO IMPROVE THE PROTEC-TION AND MITIGATE THE SEVERITY OF INJURIES TO PED-ESTRIANS AND OTHER VULNERABLE ROAD USERS IN THE EVENT OF A COLLISION[].INF GR PS/.

共引文献5

同被引文献50

引证文献8

二级引证文献33

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部