翼下吊挂短舱的布局讨论

1.引言翼下吊挂短舱有其独特的优点,结构简单维修方便,结构效率大,重量轻,与尾吊短舱相比,在具有相同机身长度的情况下,可以加大客舱容量,当然这种发动机短舱的翼下吊挂布局也有其缺点,这种布局会对起落架的高度有要求,而且还要对增升装置进行专门的设计。另外,一个较严重的问题,当发动机单发停车时,其偏航力矩要比尾吊式布局大得多,因此,此时的操纵性和稳定性要比尾吊式布局差。这就不可避免地要加强对其安全性的考虑因而就带来设计上的复杂性。