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宁杭铁路速度目标值的选择 被引量:1

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摘要 结合南京—杭州铁路功能定位、客流构成特点及与其他运输方式的竞争,沿线工程地质条件、工程投资等因素,按效益最大化原则确定其速度目标值为300 km/h,并对速度目标值的适应性进行了分析。结果认为,300 km/h方案比其交通方式具有明显的竞争优势。
作者 刘昌裕
出处 《交通科技》 2008年第4期104-106,共3页 Transportation Science & Technology
  • 相关文献

参考文献1

  • 1铁道第四勘察设计院.新建铁路南京至杭州铁路可行性研究[R].武汉:铁道第四勘察设计院,2007.

同被引文献7

引证文献1

二级引证文献6

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