普惠将在所有新发动机中引入齿轮传动模块

齿轮传动（GTF）发动机技术将被嵌入包括为新型宽体飞机研制的发动机在内的所有普惠发展的新的大型发动机。普惠公司相关负责人称，普惠引入GTF技术堪比罗·罗当年决定上马的三转子发动机，三转子结构随后被广泛用于罗·罗的发动机产品。普惠正为庞巴迪和三菱重工研制两个级别的GTF发动机，推力范围8172～10442千克。但齿轮技术能够被用于更大的飞机，其中包括宽体飞机，并在一些应用中具备提供更高效率的潜力。