桥梁用14MnNbq钢的开发

1 开发的背景 随着现代钢结构桥梁向大跨度栓焊或全焊结构的高参数方向发展,国内急需具有优良强韧性及焊接性能的桥梁用钢,以解决16Mnq因其板厚效应敏感,铁路栓焊桥至今仅用到32mm厚钢板的限制。1988～1996年武钢与铁道部有关单位通力合作,采用铁水预处理,连铸全程保护等一系列净化钢工艺,成功地研制出新型的低合金微合金化14MnNbq桥梁钢板,其o_s≥390MPa,研制出10～50mm厚钢板综合性能达到较高的水平。