基于曲率模态理论混凝土梁桥损伤识别的试验研究

采用有限元法对铁路实体模型进行计算,从理论上证明曲率差模态识别混凝土梁桥的可行性,由于该模态对结构损伤更为敏感,故可实现对结构伤损的准确定位,并在某铁路桥病害诊断中得到成功运用。