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雷达引导与标准进离港程序之间的关系
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摘要
本文首先介绍雷达管制的特点,结合其特点研究与标准进离场程序应该如何合理地、科学性地间隔航空器并依次增强运行效率的手段,最大化地降低管制员的工作量,缓解流量与管制容量之间的矛盾,提高经济性。
作者
鲜晓波
向存祥
机构地区
民航西南空管局管制中心进近管制室
中国国际航空西南分公司
出处
《民航科技》
2008年第3期144-145,共2页
Civil Aviation Science & Technology
关键词
雷达引导
进离港程序
工作量
雷达管制
分类号
V355.12 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TP31 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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民航科技
2008年 第3期
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