摘要
对采用我国新研制的17Cr2Mn2TiH钢生产的重型汽车驱动桥圆锥齿轮进行了台架寿命试验,结果表明,该齿轮完全可以达到重型汽车驱动桥齿轮的相关技术要求。同时,采用17Cr2Mn2TiH钢替代含Ni较高的17CrNiMo6H、20CrNi3H等钢,不仅大大降低了齿轮钢材成本,而且热处理工艺简单,因此可以大大降低其制造成本。这是目前我国重型汽车驱动桥齿轮行业摆脱制造成本过高的一种很好尝试。
出处
《汽车工艺与材料》
2008年第9期46-49,共4页
Automobile Technology & Material
