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沥青稳定碎石基层路面结构组合设计初探

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摘要 路面结构极限应变的存在导致传统路面设计理念的转变。路面结构基于抗剪切力和剪切应变的结构组合原则,对我国长寿命路面结构组合设计具有重要借鉴作用。
作者 阎国惠
机构地区 公路直属处
出处 《天津市政工程》 2008年第3期6-9,共4页
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