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沥青稳定碎石基层路面结构组合设计初探
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摘要
路面结构极限应变的存在导致传统路面设计理念的转变。路面结构基于抗剪切力和剪切应变的结构组合原则,对我国长寿命路面结构组合设计具有重要借鉴作用。
作者
阎国惠
机构地区
公路直属处
出处
《天津市政工程》
2008年第3期6-9,共4页
关键词
沥青稳定碎石
基层
路面结构
设计
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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天津市政工程
2008年 第3期
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