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全圆隧道模板衬砌台车浮力计算初探
被引量:
2
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摘要
本文对全圆一次性衬砌模板台车产生浮力的主要因素进行了初步分析,研究了灌注过程中各浮力影响区域对模板台车衬砌过程的影响,从而为如何解决全圆衬砌台车衬砌过程中产生的浮力问题提供了理论基础,有一定的实践意义。
作者
李世强
机构地区
中铁隧道集团二处有限公司机械修造厂
出处
《今日科苑》
2008年第14期175-175,共1页
Modern Science
关键词
全圆隧道
模板台车
浮力
计算
分类号
TU463 [建筑科学—结构工程]
U455.39 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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