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一个求解柔性路面表面弯沉系数的新方法
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摘要
本文依据《公路柔性路面设计规范》(JTJ014-86),分析了弹性四层体系路面结构表面弯沉系数的影响因素,并参照国外已有的研究成果,提出了弹性四层体系路面结构在标准轴载(BZZ-100)作用下表面弯沉系数的回归公式的数学模型。在获取大量数据的基础上,用多元线性回归程序求出了回归公式数学模型的解,并对所得的回归公式的可靠性作了检验,检验结果表明所得弯沉系数回归公式是可靠的。
作者
赵佳军
黄卫
机构地区
东南大学
出处
《华东公路》
北大核心
1990年第5期37-40,共4页
East China Highway
关键词
柔性路面
弯沉系数
数学模型
分类号
U416.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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华东公路
1990年 第5期
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