柴油机的四种供油系统被引量：1

下载PDF

导出

摘要体积较大，每个气缸对应一个分泵，分泵与对应缸之间通过高压油管连接，喷油器利用柴油自身的压力被动喷油。该系统多采用机械离心式调速器，可靠性较好，但精度较差。驾驶员通过油门控制调速器弹簧的预紧力，飞锤离心块产生的离心力与弹簧力相互制约，保持动态平衡。弹簧力将油量控制机构向供油量增加的方向移动，供油量增加使柴油机加速，同时调速器飞锤离心块的离心力也增加，

作者于顺立韩建立

机构地区 [

出处《工程机械与维修》 2008年第9期166-166,共1页 Construction Machinery & Maintenance

关键词供油系统柴油机调速器弹簧离心式供油量油门控制相互制约控制机构

分类号 TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

引文网络
相关文献

同被引文献34

1苏思源,胡春明,刘娜,赵英博,王旸.活塞式航空煤油发动机冷启动性能试验[J].航空动力学报,2020,35(1):97-105. 被引量：2
2韦雄,冒晓建,肖文雍,祝轲卿,卓斌.国产电控单体泵供油量精确测量与一致性规律分析[J].内燃机工程,2011,32(6):54-57. 被引量：11
3王振宇,丁水汀,杜发荣.航空重油发动机燃油供给系统动力学模型分析[J].航空动力学报,2012,27(4):846-853. 被引量：15
4王金华,邹季灿,吴小仛,潘秀明.通过改进出油阀结构完善喷油泵性能[J].内燃机,2000,16(6):3-7. 被引量：6
5张奇,杜发荣.小功率航空活塞发动机重油技术进展[J].小型内燃机与摩托车,2014,43(4):81-85. 被引量：13
6严明,杨青,王沛,刘福水.启喷压力对电控单体泵供油系统喷油量的影响机理[J].车用发动机,2015(1):59-63. 被引量：2
7杨海青,陈茂杰,黄丽萍,胡春明.夹气喷嘴瞬态喷雾的CFD仿真及试验[J].航空动力学报,2015,30(12):2897-2903. 被引量：11
8冯光烁,周明.重油航空活塞发动机技术路线分析[J].清华大学学报（自然科学版）,2016,56(10):1114-1121. 被引量：25
9孙柏刚,刘志超,王沛,刘福水.恒压式燃油系统压力波动特性研究[J].车用发动机,2016(6):36-40. 被引量：4
10胡若,刘福水,王沛,孙柏刚,张峥,高永利.电控单体泵燃油系统低速供油特性试验研究[J].内燃机工程,2017,38(1):70-75. 被引量：2

引证文献1

1丁水汀,邵龙涛,赵帅,朱锟,杜发荣,周煜.重油航空活塞发动机燃油喷射技术[J].北京航空航天大学学报,2022,48(9):1630-1642. 被引量：1

二级引证文献1

1姚江昕,邓为权.航空活塞发动机起动过程喷油参数的模糊控制研究[J].现代电子技术,2023,46(11):131-138.

1陈鸿文,朱亚娜.柴油机加速工况下燃烧特性的研究[J].湖南大学学报（自然科学版）,1999,26(S1):28-32. 被引量：4
2贺吉凡.柴油机启动与熄火的几个误区[J].山西农机,2005(6):22-23.
3柴油机启动的几个误区[J].科技致富向导,2007(2):37-37.
4李军.柴油机调速器弹簧测试仪设计研究[J].九江学院学报（自然科学版）,2010,23(4):23-24.
5杨瑞武.柴油机怠速过高的原因[J].山东农机化,2001(10):20-20.
6汤东,罗福强.车用柴油机加速工况时喷油与燃烧特性的研究[J].车用发动机,2005(3):21-23. 被引量：1
7孙书静.柴油机发生机械故障的预兆特征和处理措施[J].贵州农机化,2005,0(1):40-40.
8聂宏云.柴油机启动与熄火的几个误区[J].贵州农机化,2007,0(4):39-40.
9陈培红,田颖,聂圣芳,卢青春.汽车发动机油门控制系统的开发[J].车用发动机,2006(5):45-47. 被引量：1
10罗福强,王小哲.柴油机加速时喷油及燃烧过程研究[J].江苏理工大学学报（自然科学版）,1997,18(4):48-51. 被引量：5

工程机械与维修

2008年第9期

浏览历史

内容加载中请稍等...

柴油机的四种供油系统被引量：1

同被引文献34

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

柴油机的四种供油系统 被引量：1

同被引文献34

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史

柴油机的四种供油系统被引量：1