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柴油机活塞组损伤的原因

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摘要 柴油机活塞顶部损伤形式主要是烧蚀、裂纹和烧熔。 烧蚀的原因是由于喷油压力调整不当、雾化质量变差,使燃烧时间延长,活塞顶部温度升高;裂纹是热应力引起的;烧熔的原因是:发动机冷却不良,供油提前角不正确,喷油器雾化不良,柴油机长时间超负荷运行,使用燃油牌号不当等。
作者 朱丹
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出处 《工程机械与维修》 2008年第9期183-183,共1页 Construction Machinery & Maintenance
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