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客运专线大跨度连续梁桥桥墩时程反应分析与研究 被引量:1

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摘要 阐述了大跨连续梁桥墩时程反应分析,并以某客运专线一联(48+80+48)m连续梁为例,计算了该连续梁中墩的罕遇地震弹塑性时程反应,并对桥墩截面配筋给出指导性的结论。对该桥的反应谱分析做了简单介绍,并给出计算结果,并与时程分析做了对比,介绍了设计地震区大跨连续梁桥墩简要步骤及方法。
作者 赵稳
出处 《铁道建筑》 北大核心 2008年第9期12-14,共3页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献1

  • 1中华人民共和国铁道部.GB50111-2006铁路工程抗震设计规范[S].北京:中国计划出版社,2006.

共引文献23

同被引文献4

  • 1铁道部第四勘测设计院.桥梁墩台[M].北京:中国铁道出版社,1999.
  • 2中华人民共和国铁道部.TB10002.3-2005铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范[S].北京:中国铁道出版社,2005.
  • 3中华人民共和国铁道部.TB10002.1-2005铁路桥涵设计基本规范[S].北京:中国铁道出版社,2005.
  • 4中华人民共和国国家标准.GB50111-2006铁路工程抗震设计规范(2009版)[S].北京:中国计划出版社,2006.

引证文献1

二级引证文献1

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