摘要
2007年最后一个工作日的下午,由于技术故障,东方基业国际汽车城内的北京标龙京津汽车销售服务有限责任公司(以下简称北京标龙)展厅内停电了,但进进出出的顾客使得展厅内的气氛并未因为停电而显得萧冷。北京标龙副总经理柴良站在展厅二楼看着不断进出的顾客激动地说道:“我们今年没有错过一个销售的高峰期,包括年底这个最大的购车潮。”柴经理所说的购车潮就是近年来我国汽车消费市场中形成的“三节”(五一、十一和元旦)现象。其中,十一前后又被赋予“金九银十”的美称。但是据记者了解,在2007年我国汽车消费市场整体飘红的背后出现了个别的“异动”,一些销商的销售走出了自己的“偏峰”。
出处
《中国汽车市场》
2008年第2期13-15,共3页
China Auto Market