高速公路隧道照明自动控制策略研究

隧道是高速公路路段特殊的管状构造物,当洞内外的明暗差较大,司乘人员快速进出隧道时容易产生“黑洞”和“白洞”效应,看不清路面上的交通状况,从而导致交通事故的发生。如何在隧道内各段采用不同强度的照明来改善隧道内的光照及其分布是隧道内照明控制要解决的问题,同时隧道照明也是隧道运营费用中最大的日常开支项目之一,因此,安全、舒适、节能又节省人力的自动控制技术更是主要的研究目标。