摘要
前言高速公路在通过软土地区时，路基在施工期间的稳定性和路基沉降变形、差异沉降已成为高速公路设计和施工中的一个关键技术问题。在天然状态下．地基中的软土层经常被受风化、淋滤作用形成的硬壳层覆盖着，这种硬壳层一般具有中等或低的压缩性、较高的强度。
出处
《交通世界》
2008年第17期74-75,共2页
Transpoworld
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