摘要
本文立足实验和计算,总结出误差挠度曲线,对轴类零件校直设计理论和计算公式进行修正研究。实验证明本修正是精确可行的。
In this paper,an error-deflection curve summarized from experiment and calculation is used to carry out the revision of theory and computational formulae of straightening design for axle typed workpieces.Experiment verifies that this revision is accurate and feasible.
出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
1997年第11期9-11,共3页
Journal of Machine Design
基金
国家自然科学基金