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格栅沥青混凝土性能研究 被引量:7

The Performance Research of Asphalt Concrete Reinforced with Grid
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摘要 通过弯曲试验和车辙试验,对材料与级配相同情况下不同加筋方式的格栅沥青混凝土的弯曲破坏性能和抗车辙能力进行了研究。从弯曲破坏过程的不同及裂缝尖端受力状况的改变,揭示了沥青混凝土中加入格栅可抑制裂缝向上发展的机理;由沥青混合料车辙形成过程,分析了格栅沥青混凝土抗车辙能力提高的原因。 This paper engages in research on bending failure characteristic and resistance to rutting of grid asphalt concrete with the same material and gradation but different reinforcement pattern by bending test and rutting test. From the difference of bending failure process and the change of bearing state of crack tip, this paper reveals the reason of controling crack expanding of asphalt concrete reinforced with grid. According to forming of asphalt mixture, the stability improvement of asphalt concrete with adding grid is analysed.
作者 杨军 邓学钧
机构地区 东南大学
出处 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第3期13-18,共6页 China Journal of Highway and Transport
关键词 格栅 沥青混凝土 弯曲破坏性能 车辙 Grid, Asphalt concrete, Bending failure characteristic, Resistance to rutting, Crack, Rutting
  • 相关文献

参考文献3

  • 1匿名著者,公路工程沥青混合试验规程,1993年
  • 2沙庆林,高等级道路半刚性路面,1993年
  • 3张登良,沥青与沥青混合料,1993年

同被引文献27

引证文献7

二级引证文献42

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