出处
《汽车杂志》
1997年第22期1-1,共1页
Auto Magazine
同被引文献10
-
1黄德中.汽车液压或电力复合驱动系统及其展望[J].节能技术,1993,11(5):11-12. 被引量:2
-
2刘宏新,房俊龙,陈海涛.汽车复合驱动系统中的自动控制[J].东北农业大学学报,2004,35(5):600-603. 被引量:2
-
3关家午.电动汽车复合驱动系统[J].汽车技术,1994(12):11-13. 被引量:3
-
4刘宏新,陈琳.汽车复合驱动的技术关键及实现途径[J].农机化研究,2003,25(1):208-209. 被引量:3
-
5陆林峰,陈杰,黄人豪.车辆液压辅助动力系统研究与设计[J].液压与气动,2005,29(12):35-37. 被引量:3
-
6杨培元.液压系统简明设计手册[M].北京:机械工业出版社,1992.
-
7徐灏.机械设计手册[M].北京:机械工业出版社,1995..
-
8陈海涛,刘宏新.汽车惯性能量转换理论在EQ-1090上应用研究[R].哈尔滨:东北农业大学,1996.
-
9马飞,何方杰.热管技术在硫酸工业余热利用中的应用[J].化工技术经济,1997,15(4):35-38. 被引量:3
-
10庄骏,张红.2010年热管技术展望[J].化工机械,1998,25(1):44-49. 被引量:48
引证文献3
-
1刘宏新,陈琳.汽车复合驱动的技术关键及实现途径[J].农机化研究,2003,25(1):208-209. 被引量:3
-
2廉光赫,刘宏新,王晓兵.车辆惯性能液压回收再利用系统设计[J].哈尔滨理工大学学报,2009,14(2):115-117. 被引量:1
-
3刘宏新,陈海涛,乔金友.客车热管采暖自动控制系统[J].农机化研究,2002,24(4):122-124. 被引量:2
二级引证文献6
-
1刘宏新,房俊龙,陈海涛.汽车复合驱动系统中的自动控制[J].东北农业大学学报,2004,35(5):600-603. 被引量:2
-
2栾志坚,黄学政,薛建波,王国超.柴油客车废气余热式采暖装置的研究现状[J].可再生能源,2006,24(6):58-62. 被引量:3
-
3张心,张铁柱,霍炜,张翼,吴新振.单缸电力约束活塞发动机空载特性研究[J].青岛大学学报(工程技术版),2007,22(1):1-5. 被引量:5
-
4廉光赫,刘宏新,王晓兵.车辆惯性能液压回收再利用系统设计[J].哈尔滨理工大学学报,2009,14(2):115-117. 被引量:1
-
5刘军,吴硕开,谢文磊,岳兴莲.车用列管水套式排气换热器的设计与换热性能研究[J].工程设计学报,2010,17(1):40-45.
-
6曹军峰,陈杰.基于制动能量再生系统的蓄能器特性分析[J].液压与气动,2010,34(1):59-62. 被引量:5
-
1《港口科技动态》2006年总目次[J].港口科技,2006(12):43-46.
-
2科技动态[J].公安交通科技窗,2003(2):31-32.
-
3《港口科技动态》2005年总目次[J].港口科技动态,2005(12):47-50.
-
4中港协科技委工作会议暨《港口科技动态》编委会[J].港口科技动态,2005(12).
-
5常素云.影响未来汽车的十项高新技术[J].轻型汽车技术,2007(9):29-32. 被引量:2
-
6影响未来汽车的十项高新技术[J].环球聚氨酯,2008(8):54-57.
-
7第11届隧道和地下工程科技动态报告会通知[J].现代隧道技术,2004,41(2):75-75.
-
8康宗兰.第五届铁路桥梁科技动态报告会浓缩报告[J].铁道建筑技术,1991(1):38-42.
-
9PIKER.影响未来汽车的十项高新技术[J].车世界,2004,0(12):62-65.
-
10泰永科技动态[J].建筑电气,2008,27(8):48-48.
;