期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
样条函数在高速公路弯道超高缓和段中的应用
被引量:
1
下载PDF
职称材料
导出
摘要
本文针对高速公路设计要求高的特点,运用数据值计算方法中样条插值原理,建立超高缓和段立面曲线过渡的样条函数,并将计算结果与现有曲线超高方法相比较.证明样条函教适用于高速公路超高缓和段的设计。
作者
吴瑞麟
吕小柏
机构地区
武汉城市建设学院
华中师范大学
出处
《城市道桥与防洪》
1997年第4期20-22,共3页
Urban Roads Bridges & Flood Control
关键词
样条函数
超高缓和段
曲线过渡
高速公路
设计
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
3
参考文献
1
共引文献
3
同被引文献
5
引证文献
1
二级引证文献
0
参考文献
1
1
吴瑞麟.
关于高等级道路几何设计若干问题的探讨[J]
.中国市政工程,1994(4):1-6.
被引量:4
二级参考文献
3
1
吴瑞麟.
高等级道路弯道加宽缓和段合理形式的探讨[J]
.中南公路工程,1993(3):14-19.
被引量:6
2
[德]洛伦茨(H·Lorenz) 著,[日]中村英夫,[日]中村良夫 编译,尹家骍等.公路线形与环境设计[M]人民交通出版社,1984.
3
胡跃苏.
平曲线路面加宽计算—缓和曲线法[J]
.中南公路工程,1990(2):28-32.
被引量:5
共引文献
3
1
吴瑞麟,吕小柏.
样条函数在高速公路弯道超高缓和段中的应用[J]
.中南公路工程,1997,22(2):3-5.
2
吴瑞麟.
道路几何设计标准讨论[J]
.武汉城市建设学院学报,1998,15(3):42-44.
被引量:2
3
吴瑞麟.
关于公路与城市道路几何设计中亟待统一标准的几个问题[J]
.中南公路工程,1999,24(3):6-8.
被引量:2
同被引文献
5
1
杨少伟,张乃苍.
公路平面线形设计方法的研究[J]
.中国公路学报,1993,6(3):8-13.
被引量:6
2
杨少伟.
样条函数平曲线超高的研究[J]
.西安公路交通大学学报,1997,17(2):6-9.
被引量:2
3
杨少伟,张乃苍.
样条函数平曲线加宽的研究[J]
.重庆交通大学学报(自然科学版),1994,23(3):42-47.
被引量:3
4
顾啸涛,程建川.
缓和竖曲线的几何特性研究(上)[J]
.国外公路,2001,21(2):7-11.
被引量:3
5
顾啸涛,程建川,等.
缓和竖曲线的几何特性研究(下)[J]
.国外公路,2001,21(3):5-8.
被引量:1
引证文献
1
1
吴颖峰,愈小芸.
基于三次插值样条函数法的公路竖曲线设计[J]
.交通标准化,2009,37(3):139-142.
1
吴瑞麟,吕小柏.
样条函数在高速公路弯道超高缓和段中的应用[J]
.中南公路工程,1997,22(2):3-5.
2
高尔夫[J]
.世界汽车,2003(8):46-46.
3
白青侠.
曲线桥梁缓和段几何设计计算方法[J]
.西安公路交通大学学报,1999,19(4):42-44.
4
韩永久.
平曲线缓和段上超高值的正确计算公式[J]
.山西交通科技,1996(3):31-32.
5
活动促销[J]
.电脑爱好者,2010(9):115-115.
6
普及价位旗舰品质,夏新M5促销热卖[J]
.电脑知识与技术(经验技巧),2010(5):117-118.
7
毛浓庆.
高等级公路路线设计中超高缓和段设置的分析[J]
.科技传播,2012,4(3):159-159.
8
毛浓庆.
高等级公路路线设计中超高缓和段设置的分析[J]
.科技传播,2012,4(2):78-78.
被引量:1
9
徐跃群.
600t/30m移动模架在半径1000m弯道现浇箱梁的应用[J]
.国防交通工程与技术,2005,3(2):39-42.
被引量:2
10
胡金兴.
非对称缓和段平曲线的计算[J]
.沿海企业与科技,2005(7):144-145.
被引量:1
城市道桥与防洪
1997年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部