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确定特大跨悬索桥理想状态的方法与程序系统研究
被引量:
2
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摘要
本文针对悬索桥成桥态构形和受力特点,引入成桥受力性能指标的概念,将悬索桥理想状态划分为成桥态、挂索初态和加劲梁安装等阶段,讨论了确定特大跨悬索桥理想状态的理论和方法,导出了用于计算特大跨悬索桥理想状态的各种公式,实现了计算特大跨悬索桥理想状态的程序系统。
作者
肖汝诚
项海帆
机构地区
同济大学
出处
《华东公路》
北大核心
1997年第6期15-20,共6页
East China Highway
关键词
悬索桥
跨度
桥梁受力性能
设计
程序系统
分类号
U448.252.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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