摘要
随着汽车的使用,下一步紧跟而来的就是汽车的维修和配件的供给。本文中笔者想略谈一下中国早期的汽车维修情况。 中国自1901年首次进口汽车以后,初期只是一些达官贵人、洋商大贾作为玩好之物。价格昂贵,保有量少,同时因道路条件及各地军阀割据之故,主要只行驶于大都市及其附近之处。这种情况一直继续到二十世纪初期。 当时汽车主要由各大城市的外国洋行进口。其经营方式只能在某一地区承销某厂或某些厂牌的汽车。因之中国的汽车型号十分庞杂,而且每种数量不多,有“万国汽车博览会”之称。如果不能保证售后服务的话,不可能得到良好的销售。所以外商洋行多采用除销售外,还负责定期保养、负责修理。
出处
《上海汽车》
1997年第10期45-46,共2页
Shanghai Auto