架梁便线限制坡度的确定

中小铁路桥梁的架设，往往不便使用架桥机而用人力架梁，故架梁便线还是经常要用到的。对便线的纵坡设计，笔者提出其控制因素是列车的制动力，结合金华寺2号中桥的施工情况，对用制动力确定运梁便线的纵坡作了较为详细地介绍。