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高性能汽车中的电源设计 被引量:1

Power Design in High Performance Automobile
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摘要 引言 高可靠性、低成本、极短的研发周期等等相互冲突的设计要求迫使电源设计人员采用新的具有突破性的技术方案,而这些技术是传统的汽车电源设计中不曾涉足的。
作者 Tuncay Cil
机构地区 Maxim公司
出处 《世界电子元器件》 2008年第10期29-31,共3页 Global Electronics China
  • 相关文献

同被引文献3

  • 1ISO 7637-2:2004E,Road vehicles-Electrical disturbances from conduction and coupling-Part 2:Electrical transient conduction along supply lines only[S] .Switzerland:ISO copyright office,2004.
  • 2Yang Wenli,Wu Liji,Chen Jia.et al.A Low Power LDO Design for Battery-Less TPMS[C] //Frontiers in Computer Education.Berlin Heidelberg:Springer-Verlag,2012,907-913.
  • 3王科文.基于LDO新型过流保护电路设计[J].信息通信,2011,24(4):194-195. 被引量:5

引证文献1

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