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建设长洲三线船闸 发挥西江航运优势
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1
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摘要
长洲水利枢纽位于广西梧州市上游12km处,长洲枢纽过船设施为2座一级船闸,其中2号船闸(1000吨级)于2007年3月3日建成运行,1号船闸(2000吨级)于2007年5月15日建成运行,两线船闸设计双向年通过能力3200万吨。长洲枢纽的建成,为渠化西江航道,提高西江通过能力发挥了重要作用。但由于船闸规模偏小,管理体制不顺,经常引起船舶过闸堵塞,影响了西江航运干线的畅通。
作者
谢仲健
机构地区
珠江航务管理局
出处
《中国水运》
2008年第10期46-47,共2页
关键词
长洲水利枢纽
三线船闸
西江航道
航运
年通过能力
优势
2号船闸
1号船闸
分类号
U641.623 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TV551.1 [水利工程—水利水电工程]
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中国水运
2008年 第10期
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