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弹性连杆机构动力优化数学模型及特点

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摘要 本文建立了弹性连杆机构动力优化的数学模型,说明了弹性连杆机构动力优化的特点,对弹性连杆机构优化设计具有指导作用.
作者 谢根全
出处 《现代机械》 北大核心 1997年第2期40-42,共3页 Modern Machinery
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参考文献1

  • 1王生泽,廖道训.高速平面连杆机构的弹性变形及动应力分析[J]华中理工大学学报,1988(03).

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