新型转向参数测量装置研究

Research of New Type Swerve Parameter Measurement Installation

汽车(含场内机动车辆)转向系统性能好坏直接影响汽车的安全。场内车品种多样,其转向机构更是复杂多变。国内现有的转向参数测量装置难以适应场内车检测的需要。分析现有转向参数测量装置及测试方法,创新性地提出新的转向参数测量原理,并研制了相应的测量装置。新装置的成功研制,不仅提高了汽车转向参数的测量精度和检验效率,还满足了场内车检测的特殊需要。