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NL法在港口柔性靠船桩工作性状分析中的应用 被引量:3

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摘要 港口靠船桩是承受较大水平荷载的承载桩,桩身多呈现非线性弹性变形。利用相似原理,确定了一个NL法计算柔性靠船桩工作性状的基本思路,计算结果与模型桩实测数据吻合良好。该方法可以作为柔性靠船桩工作性状分析的一个重要手段。
出处 《湖南交通科技》 2008年第3期134-136,共3页 Hunan Communication Science and Technology
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献7

  • 1谢耀峰.靠船桩的性状与计算[J].水运工程,1995(9):1-9. 被引量:7
  • 2《桩基工程手册》编写委员会,桩基工程手册,1995年,764页
  • 3叶万灵,港工技术与管理,1990年,1期,6页
  • 4叶万灵,中国水运工程,1989年,3卷,2期,22页
  • 5卢世深,桥梁钻孔桩试验,1980年,184页
  • 6American Petroleum Institue(API).Recommended practice for planning designing and constructing fixed offshore platforms[S].17th Edition,1987.
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共引文献91

同被引文献30

引证文献3

二级引证文献12

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