一种新型带轮结构——锥套紧缩式带轮

目前带轮安装结构多数由圆柱孔加平键组成。此种结构虽然加工方便,但由于配合较紧,加之带轮长时间工作,轴孔配合表面易产生锈蚀,拆换较困难,需用拔轮器或锤击拆卸,易损坏带轮,严重时使轴弯曲变形(如电机轴等)。 另一种结构是带轮和以锥面配合。优点是可自动定心,能消除轴与轮毂间的径向间隙,可兼作轴向固定,能承受冲击载荷,装拆较方便。它常与轴端压板或螺母联合使用,使零件获得双向轴向固定。但在拆装带轮时,由于装配时很紧,仍需敲击带轮,易损坏带轮。 综合以上两种带轮结构的特点,结合我们工厂使用实际情况,现推荐一种较新型的带轮装配结构——