摘要
理论与实践均表明,高速公路铁路作为交通基础设施将会对沿线的区域经济发展起到很大的促进作用。贵州是内陆山区省份,是欠发达地区。贵州的落后,原因很多,但长期以来,交通问题是制约贵州省经济发展的瓶颈之一。今年开工的厦蓉高速公路(贵州段)和贵广高速铁路,提高了贵州作为交通枢纽的地位,将对贵州省的经济发展产生巨大而深远的影响。本文根据经济学相关理论,对此作了初步的分析。
出处
《工业技术经济》
北大核心
2008年第7期26-30,共5页
Journal of Industrial Technological Economics
基金
贵州省优秀科技教育人才省长专项资金项目的阶段性研究成果(项目编号:黔省专合字(2007)37号)