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内昆线分方向限坡输送能力计算方法探讨
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摘要
根据内昆线分方向限坡的特点,在目前国内尚无完整的输送能力计算办法的情况下,提出了3种计算方法,最后推荐在部分化物列车实行空,重混编前提下,以此计算该线的输送能力。
作者
魏德勇
余凡
出处
《科学技术通讯》
1997年第2期25-27,共3页
关键词
铁路
输送能力
计算方法
内昆线
分类号
U292.54 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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科学技术通讯
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