摘要
结构设计中采用可靠性理论已受到工程界的重视,但由于港口机械结构在受载、运动和自身的布置型式等方面的复杂性,可靠性理论与方法在该领域的应用仍很有限。本文从基于人工神经网络的载荷仿真、基于应力强度干涉理论和结构疲劳损伤累积理论的可靠性校核、基于反求工程及优化方法的可靠性设计3个方面对港口机械结构设计中的可靠性理论及方法进行了说明.这些方法具有较强的理论性与应用性,对港口科技的发展是有意义的.
出处
《港口科技动态》
1997年第6期23-26,共4页
ports s science&technology trends