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低双底双舷原油半分节驳

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摘要 本文介绍交通部推广的内河优秀节能船型——低双底双舷原油半分节驳的型线设计、结构特点,以及体现节能方面的阻力小、保温性能好、卸油干净、造价低等技术经济效果。
作者 张宇
出处 《江苏船舶》 1997年第4期1-6,共6页 Jiangsu Ship
  • 相关文献

参考文献3

  • 1梅琴生.五千吨分节驳编队阻力试验及结果分析[J]江苏船舶,1986(01).
  • 2梅琴生.对美国德拉孚槽型驳若干问题的探讨[J]江苏船舶,1982(01).
  • 3袁文林.2000吨双壳半分节驳[J]江苏船舶,1981(02).

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