期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
低双底双舷原油半分节驳
下载PDF
职称材料
导出
摘要
本文介绍交通部推广的内河优秀节能船型——低双底双舷原油半分节驳的型线设计、结构特点,以及体现节能方面的阻力小、保温性能好、卸油干净、造价低等技术经济效果。
作者
张宇
机构地区
南京长江油运公司
出处
《江苏船舶》
1997年第4期1-6,共6页
Jiangsu Ship
关键词
驳船
低双底双舷
原油半分节驳
型线设计
结构
分类号
U674.183 [交通运输工程—船舶及航道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
3
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
参考文献
3
1
梅琴生.五千吨分节驳编队阻力试验及结果分析[J]江苏船舶,1986(01).
2
梅琴生.对美国德拉孚槽型驳若干问题的探讨[J]江苏船舶,1982(01).
3
袁文林.2000吨双壳半分节驳[J]江苏船舶,1981(02).
1
郭秀厚.
对长江大型原油半分节驳顶推船队技术经济性能的探讨[J]
.船舶设计技术交流,1990(2):14-23.
2
翁启献,黎灌虹.
20000t原油半分节驳顶推船队设计介绍[J]
.船舶,1996,7(1):9-16.
被引量:1
3
张宇.
低双底双舷原油半分节驳[J]
.中国水运,1995(2):18-20.
江苏船舶
1997年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部