摘要
一个开放、蓬勃发展的中国海运业正在满怀信心地走向21世纪。 中国远洋船队已跻身世界前列,排水量超过2000万DWT的1795艘船舶承担着国际贸易量92%以上的货运量,年货运量超过1亿吨,1996年国际贸易进出口总值达2899亿美元。伴随着海运业发展和远洋船舶必备的制冷、空调装置的广泛使用,CFC_s和HCFC_s对海洋和全球环境的破坏日益严重。本文基于保护人类生存环境这一不争的命题,分析了远洋船舶制冷空调装置的R12和R22使用现状和对臭氧层的破坏机理,研究了船用替代制冷剂的热力和理化特性以及替代技术,提出了目前船用制冷、空调装置操作管理中防止对环境破坏的最佳措施。
出处
《航海技术》
1997年第6期36-38,共3页
Marine Technology