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高速双体船阻力性能与 K/L 及航速范围的选择

Resistance Property of High Speed Twin hull Ship and Determination of K/L and Ship Speed Limits
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摘要 通过模型试验得出高速双体船两片体中心线间的间距与船长的比值(K/L)对阻力性能的影响与常规低速双体船不同的结论;并推测产生这种现象的原因;讨论了高速双体船尺度要素及航速选择的注意问题. On the basis of model test,this paper gives the influence of K/L (ratio of the distance between two half hull centre lines over ship’s length) on the resistance property of high speed twin hull ship,and finds the influence is different from those of low speed twin hull ship.It deduces some possible reasons caused the differences.A brief disscussion on determination of principal dimensions and speed of high speed twin hull ship is also made.
作者 王兴权
出处 《武汉交通科技大学学报》 1997年第5期513-516,共4页 Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)
关键词 双体船 船舶阻力 航速 高速船 比值 catamaran resistance of ship ship speed distance
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参考文献1

  • 1蒋慰昌.双体船阻力的模型试验和理论计算[J]中国造船,1965(03).

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