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电控燃油喷射发动机的检测
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摘要
1.空气流量传感器(MAF)、进气歧管压力传感器(MAP)的检测。 当发动机出现怠速振抖、加速不良和动力不足时,可拔开MAF或MAP的插头起动发动机试验,若发动机工作状况变好,说明空燃比的控制失准,因为拔掉MAF或MAP的插头之后。
作者
李一之
机构地区
山东烟台发电厂
出处
《汽车与配件》
1997年第20期25-25,27,共2页
Automobile & Parts
关键词
汽车发动机
电子控制
燃油喷射
检测
传感器
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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