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摩托车V带自动无级变速系统的设计(2) 被引量:1

Design of V-belt Automatic Stepless Gear System for Motorcycle
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摘要 c.主动动带盘 主动动带盘空套在曲轴上,可沿曲轴轴向移动,这样可改变主动轮的工作直径,达到变速的目的。它与离心滚柱和V带二者都接触,其设计关键是内外侧轮廓的设计。其外侧轮廓形状的设计与主动定带盘轮廓形状的设计一样,见5.2d。其内侧轮廓形状决定了主动动带盘的轴向运动的幅度和离心滚柱的运动轨迹,应与卡盘的轮廓形状设计结合起来考虑。
出处 《摩托车技术》 1997年第11期11-12,共2页 Motorcycle Technology
  • 相关文献

同被引文献3

  • 1葛安林.车辆自动变速理轮与设计[M].机械工业出版社,1995.5.
  • 2G Mantriota. Infinitely variable transmissions with automatic regulation. Proc Instn Mech, 2001 (215), D02601 Part D: 1269 - 1278.
  • 3吴森,代玉龙,常思勤.摩托车V带自动无级变速系统的设计(1)[J].摩托车技术,1997(10):5-8. 被引量:4

引证文献1

二级引证文献6

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