摘要
选取了悬索桥主缆架设阶段的控制参数,对控制参数的影响因素进行了分析,提出了控制参数的确定方法,并以基准索股提高为控制参数,建立了该阶段的灰色预测模型,以设计期望值和灰色预测值为基础,给出了基准索股与一般索股的优化调整方法,从而建立了该阶段的控制系统。
This paper chose the control parameter for main cable consturction of suspension bridge, analysed the affect factors of control parameter, put forward the method of defining control parameter, established grey forecasting model of the state. And based on the design and forecasting value, a method of adjuster for datum and ordinary cables has been given.
出处
《西安公路交通大学学报》
CSCD
北大核心
1997年第4期51-55,共5页
Journal of Xi'an Highway University
基金
交通部重点科研项目