引进型300MW汽轮发电机氢油压差调节系统研究

分析引进型300MW汽轮发电机氢油压差调节系统的静态和动态调节特性,证明这种调节系统不属于无差调节系统,应为有差调节系统。提出了设计系统参数时应当考虑的几个因素,以及进行充、排氢操作时的氢油压差调整方法。根据自动控制理论对这一系统稳定性的分析,给出了该系统在线性及非线性条件下的稳定条件,揭示出发生持续等幅振荡的原因,并提出解决方案。对这一系统的设计、调整试验和运行操作均有指导意义。