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柴油机过热原因有哪些
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摘要
柴油机过热是指冷却水的温度超过95℃,甚至达到100℃,造成散热器的水“开锅”成水蒸气逸出。过热的主要危害是使各部分零件变形,机油粘度下降,加快零件磨损,并且由于过热而使混合气早燃,降低柴油机功率等。若不及时维修,还会造成“胀缸”、“烧瓦”、“抱轴”等严重故障。造成柴油机过热的主要原因有哪些呢?
作者
马祥存
出处
《南方农机》
2008年第5期31-31,共1页
关键词
柴油机过热
过热原因
柴油机功率
零件变形
机油粘度
零件磨损
冷却水
水蒸气
分类号
TQ051.21 [化学工程]
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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南方农机
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