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沥青混凝土路面表层抗滑性能的分析与研究 被引量:1

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摘要 概述 高速公路兴建以来,路面的抗滑性能成为探求焦点。继石(家庄)安(阳)高速公路铺筑SLH-20多碎石沥青混凝土路面结构后,1998年河北省又在多条高速公路上开始大规模地铺筑了SMA-16沥青马蹄脂碎石和SAC-16多碎石结构沥青混凝土表面层。这些抗滑结构均铺在新建高速公路实厚为4cm的沥青凝土路面表层上,以使其达到既承担行车负荷又具有祖糙表面特性的双重作用。通过几年来的投入使用,
作者 邓树端
出处 《交通世界》 2008年第19期113-115,共3页 Transpoworld
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