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电力推进与常规推进之比较
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摘要
MAN B&W柴油机公司对游轮、油轮、冷藏集装箱船和渡船的柴油机—电力推进方案和柴油机—机械推进方案的比较作过研究。 柴油机—电力推进设计原理的不利方面是,设备成本和投资成本更高、变换损耗更大;其有利方面是,在主要部件的布设方面具有灵活性,而且具有最佳台数的原动机以最佳效率运行的可能性。
作者
王志华
出处
《船电技术》
1997年第4期33-36,共4页
Marine Electric & Electronic Engineering
关键词
船舶
柴油机
电力推进
机械推进
比较
分类号
U664.14 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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船电技术
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