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电力推进与常规推进之比较

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摘要 MAN B&W柴油机公司对游轮、油轮、冷藏集装箱船和渡船的柴油机—电力推进方案和柴油机—机械推进方案的比较作过研究。 柴油机—电力推进设计原理的不利方面是,设备成本和投资成本更高、变换损耗更大;其有利方面是,在主要部件的布设方面具有灵活性,而且具有最佳台数的原动机以最佳效率运行的可能性。
作者 王志华
出处 《船电技术》 1997年第4期33-36,共4页 Marine Electric & Electronic Engineering

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