摘要
在对汽车市场一片悲观气氛之中，翻阅9月份的载货汽车产销报表，令人稍有鼓舞。鼓舞之一，重型货车（含非完整车辆）虽比同期负增长14．29％，但环比8月则增长了7．48％，是不是意味着出现转机；鼓舞之二。同比去年的累计增长为26．28％。增幅仍然很高，并且又一次超过了乘用车的累计增长，这已不是第一次了。是否可以意味着今后增长格局的改变；鼓舞之三，EGR的国Ⅱ路线在市场并未占尽上风，以东风汽车的“重货”（含非完整车辆）为例，本月环比出现25．22％的上升。通过整车和配套发动机企业的节约成本、降低售价、减薄利润、经营自救，
出处
《汽车与配件》
北大核心
2008年第43期12-12,共1页
Automobile & Parts
