期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

健全安全管理机制

下载PDF

导出

摘要俗话说：跑马行船三分险。可见，事故和隐患是航运企业最大的风险源，安全工作是航运企业的生命线。然而，随着现代科技和管理水平的提高，在航运企业中，传统依靠行政手段和强制执法，实行突击检查、集中整治、抢险救灾和事后查处等相对单一的安全管理模式，已经难以适应当前航海运输业的发展，

作者翁继强

出处《广东交通》 2008年第5期17-18,共2页 Transportation of Guangdong

关键词安全管理机制航运企业安全管理模式安全工作现代科技行政手段集中整治抢险救灾

分类号 X92 [环境科学与工程—安全科学] F552.6 [经济管理—产业经济]

引文网络
相关文献

1翁继强.构筑“平安之旅”推进安全长效管理机制建设[J].中国远洋航务,2008(9):69-70. 被引量：2
2罗悾.本市隐患排查治理将有新规企业主体责任进一步明确[J].上海安全生产,2012(10):40-41.
3胡德池.一江清水入洞庭[J].新湘评论,2010(9):16-16.
4以星航运季蚀8200万美元[J].海运纵览,2010(6):18-18.
5王翔.张家港保税区——顺风行船[J].中国海关,2002(2):29-31. 被引量：1
6郑江涛.十八弯水路到丽江[J].民族音乐,2009(3):74-74.
7刘文继.老三难解决了新三难出现了[J].中国道路运输,2005(4):15-15.
8阎林义.加快结构调整实现公路运输业的跨越式发展[J].山西政报,2001,0(17):31-32.
9学习香港人创业十字宝典[J].创业（投资热点）,2011(8):7-8.
10全球[J].中国消费者,2013(9):11-11.

广东交通

2008年第5期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部