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基于体积分析法的基层材料配合比设计参数研究

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摘要 综合研究了集料的堆积密度、捣实密度、振实密度以及堆积密度+5%等4种设计参数对基层材料强度与拌和性能的影响,提出采用集料的捣实密度作为基层材料配合比体积分析法的设计参数。
出处 《公路》 北大核心 2008年第10期208-210,共3页 Highway
基金 西部交通建设科技项目,项目编号200631800042
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