内燃机车冷却液的使用、管理与维护

目前铁道部属内燃机车有12 000多台。近两三年机车的运行区间加长,一次作业时间延长,机车利用率提高了,但同时整备时间缩短。冷却系统如果出现少量泄漏问题,在过去可以回段补水,但现在却有可能使车撂在半路,影响运输。为此要做好日常维护和管理工作,TB/T 1750—2006《内燃机车用冷却液》根据目前我国铁路运用中的实际情况,参照国外的相关标准,对冷却液使用中一些关键技术参数提出明确的指标。本文对现场使用中存在问题进行了分析并提出改进建议。